Das Fördergebiet Schöneberg-Südkreuz

Mit der Entscheidung, den S-Bahnhof Südkreuz als wichtigen Fernbahnhof zu entwickeln und neu zu bauen, erwachte zu Beginn der 1990er-Jahre das umliegende Stadtquartier nach langer Zeit aus dem Dornröschenschlaf. Bis dahin war das Gebiet überwiegend durch weiträumige Bahnanlagen und untergenutzte Gewerbeflächen geprägt. Diese konnten für die Entwicklung von überörtlichen Fuß- und Radwegeverbindungen, neuen Grünanlagen und standortgerechten Dienstleistungsangeboten genutzt werden. Mit dem EUREF-Campus entstand auf dem Gelände des historischen Gaswerks ein boomender Unternehmens- und Forschungsstandort.

Mit zunehmender Nachfrage auf dem Wohnungsmarkt wurden im Teilgebiet „Schöneberger Linse“ seit 2014 auch zahlreiche Flächen für den Wohnungsneubau umgenutzt. Dieser stellt neue Anforderungen an die Versorgung des Quartiers mit Angeboten der sozialen Infrastruktur und den Charakter des Wohnumfeldes sowie den öffentlichen Raum. Heute mischen sich neue Wohn- und Bürokomplexe sowie moderne Verkehrsinfrastruktur mit historischen Bauten in einem stark durchgrünten Stadtquartier.

Zu den erfolgreich umgesetzten Projekten zählten in den frühen Jahren vor allem der Ausbau und die Verbesserung von Wege- und Grünverbindungen sowie die Schaffung attraktiver öffentlicher Freiräume. Hinzu kommen Infrastruktureinrichtungen zur Unterstützung der Wohnnutzung, z.B. Sport- und Spielanlagen. Mit der Fortschreibung des integrierten städtebaulichen Entwicklungskonzepts (ISEK) 2018 wurden neue Ziele und innovative Leuchtturmprojekte definiert. Nunmehr liegt der Fokus stärker auf dem Ausbau und der Qualifizierung der sozialen und grünen Infrastruktur zur Flankierung des Wohnungsbaus. Hervorzuheben ist der Ausbau des Bildungscampus Schöneberger Linse mit Sport- und Spielplatz, der durch den geplanten Bau eines Sportfunktionsgebäudes erheblich vorangetrieben wird. Zudem wird der Entwicklung des Bahnhofsumfelds am Bahnhof Südkreuz inklusive seiner Vorplätze auf der Grundlage der 2023 geschlossenen Kooperationsvereinbarung zwischen dem Bezirksamt Tempelhof-Schöneberg und der Deutschen Bahn InfraGO eine größere Bedeutung zugemessen. 

In den letzten Programmjahren stehen noch bedeutende Bauvorhaben an: der Umbau der Ella-Barowsky-Straße, die Erneuerung des Sportplatzes am Vorarlberger Damm 33 sowie der Neubau eines Hauses der Jugend am Werner-Voss-Damm. Nachdem die wichtigsten Entwicklungsziele erfüllt werden konnten, endet das Förderverfahren des Programms „Nachhaltige Erneuerung“ mit dem Programmjahr 2026.